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傘齒輪的裝配須知

來(lái)源：本站原創(chuàng ) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2014-10-24 8:54:23 點(diǎn)擊數：643

     齒輪的發(fā)展十分快速，而作為主要的傘齒輪，現在都是比較主流的裝置，由于本身具有的特性目前使用到了一些加速機械或者是調節的裝置中，起到了傳遞機械能的作用。傘齒輪，廣泛應用于印刷設備，汽車(chē)差速器，和水閘上，也多可用在機車(chē)，船舶，電廠(chǎng)，鋼廠(chǎng)，鐵路軌道檢測等。
    塑料齒輪相對于金屬齒輪，經(jīng)濟實(shí)惠，耐磨壽命長(cháng)，功能性強。傘齒輪的裝配，應先將兩根軸的中心線(xiàn)調整到同一平面上，先調好齒輪間隙，后調軸的竄動(dòng)量，用塞尺檢查，允許偏差參照下表。齒輪轉動(dòng)嚙合時(shí)應無(wú)咬牙及異常聲音。傘齒輪裝配理論上是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點(diǎn)為百分之七十以上。通過(guò)調整墊片的厚度，來(lái)調整兩齒輪嚙合間隙，間隙不能過(guò)大，過(guò)大了齒輪的牙齒要打壞，過(guò)小了要卡死，我們現有的MY-V-D傘齒輪裝配好以后用手轉動(dòng)傘齒輪一周，剛好是不松也不緊，注意一定要能轉一圈以上沒(méi)有卡死，因為傘齒輪在制造過(guò)程中齒圈跳動(dòng)也有一定的偏差，在轉一圈過(guò)程中有的地方松，有的地方緊，所以需要一定的調整和清潔。

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