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傘齒輪區別于一般齒輪的特色

來(lái)源：本站原創(chuàng ) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2015-1-8 10:49:43 點(diǎn)擊數：654

鋸齒現在使用到很多設備中，我們看到的電鋸上就有這種鋸齒的設計，這只是其中一種，鋸齒的結構出現最多的地方無(wú)非就是齒輪了。這是一種使用到機械中的主要部件，用于傳遞機械能，而齒輪的使用也使得這種部件逐漸的發(fā)展起來(lái)，其中就誕生了傘齒輪這樣的特殊齒輪。目前來(lái)說(shuō)，這種傘齒輪的結構特點(diǎn)還是非常有特點(diǎn)的，而這種齒輪的特點(diǎn)就表現在他的鋸齒結構以及外形上。
    鋸齒的結構，目前的大部分傘齒輪都是設計成了波浪狀的鋸齒結構，而且鋸齒的深度并不是那么深，這樣使得齒輪與齒輪進(jìn)行機械能傳遞的時(shí)候，消耗的能量更少一些，有利于能量的傳遞。而外形上，這種傘齒輪主要是以圓錐或者是圓臺的形式為主，這樣的結構使得齒輪在銜接的時(shí)候不僅僅是一個(gè)方向上可以傳遞能量，可以通過(guò)不同方向進(jìn)行能量的傳遞，這就是目前這種傘齒輪的特點(diǎn)，也是它區別于一般齒輪的特色。

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