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傘齒輪加工難度系數高

來(lái)源:本站原創(chuàng ) 作者:master 發(fā)布時(shí)間:2016-3-22 9:02:28 點(diǎn)擊數:977

    傘齒輪加工時(shí)非常有難度的,從傘齒輪的加工特點(diǎn)可知:由于傘齒輪呈圓錐狀,其大小端的模數是不相同的,大端模數大、齒高、槽寬;小端模數小、齒矮、槽窄。為了保證傘齒輪大端的齒形及小端的齒厚,傘齒輪銑刀的廓形是按大端確定,寬度是按小端的槽寬確定,而在銑削時(shí),為使大端的齒槽寬,小端的齒槽窄,必須將整個(gè)齒槽銑兩刀或三刀。
    可以設想,在加工時(shí)采用中點(diǎn)模數的標準才正齒輪銑刀以大端齒深將齒槽精準銑成,那么會(huì )使銑出的齒形大端比較大小端則比較小等極端情況,如果將大端的齒深適當增大,小端的齒深適當減小,是可以使傘齒輪的大小端齒厚符合加工圖紙要求的,這就是傘齒輪精準成形法的加工原理。從外表上看,這種方法功口工出來(lái)的傘齒輪,其槽底寬度是相等的。但在工作齒深處的槽寬,仍是由大端向小端收縮。
    此外,由于大端的齒深增大,小端的齒深減小,使齒根角比加工圖紙要求的略大但是這不影響使用和齒輪強度。


傘齒輪的獨特鋸齒構造

 

MY-V系列傘齒輪

MY-V系列傘 齒 輪

 

 

 

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