• 部分回轉型閥門(mén)手動(dòng)裝置
• 部分回轉型閥門(mén)電動(dòng)裝置
• 基座拐臂式齒輪箱
• 球型鉸鏈機構
• 多回轉型閥門(mén)手動(dòng)裝置
• 多回轉型閥門(mén)電動(dòng)裝置
• 全回轉型閥門(mén)電動(dòng)裝置
• 全回轉型閥門(mén)手動(dòng)裝置
• 正齒輪減速箱
• 手輪尺寸
• 新產(chǎn)品

溫州躍中機械科技有限公司
浙江永嘉甌北張堡北路安豐工業(yè)園
手機：13567722902
傳真：+86-577-67958772
電話(huà)：+86-577-67958770
郵箱：yuezhong@gearactuator.com

與管道閥相連的蝸輪箱運作

來(lái)源：本站原創(chuàng ) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2014-8-15 9:07:13 點(diǎn)擊數：766

現在的城市管道系統大部分運用的都是自動(dòng)化的調節裝置，其中比較典型的就是現在的管道閥門(mén)了，目前與執行機構進(jìn)行對接。產(chǎn)生的自動(dòng)調節閥算是目前最主流的裝置了，能夠在管道系統中對介質(zhì)起到自動(dòng)調控的效果，這種自動(dòng)的性能正是目前管道裝置需要的。但是相對來(lái)說(shuō)，其實(shí)手動(dòng)驅動(dòng)調節也并不是沒(méi)有用處了，作為一種手動(dòng)驅動(dòng)的蝸輪箱，目前也算是一種主流。
    這種手動(dòng)驅動(dòng)裝置，蝸輪箱是主要的手動(dòng)驅動(dòng)系統裝置之一，也是目前使用到閥門(mén)中比較多的設備，這種裝置由蝸輪桿、蝸輪本身、以及蝸輪頭等組成，具有一定的手動(dòng)驅動(dòng)能力。而對于這樣的設備來(lái)說(shuō)，它主要是通過(guò)與閥體內的連接驅動(dòng)桿相連接，這樣的連接以后，只要是使用這種蝸輪箱進(jìn)行手動(dòng)驅動(dòng)，那么與之相連的閥體驅動(dòng)桿也會(huì )隨之運作起來(lái)，而閥體閥桿又與是閥體啟閉件進(jìn)行連接的，所以這種驅動(dòng)力會(huì )隨著(zhù)箱體傳遞到閥體閥桿以及閥體啟閉件上，從而使得閥門(mén)在管道中起到截斷介質(zhì)的作用，并且具有一定的調節介質(zhì)流量的能力。

本文由蝸輪箱廠(chǎng)家原創(chuàng )，轉載請標明http://wap.jnhoubo.com/